ОписПодробиці та характеристикиПрикріплені файли
NARDI ATLAS-R - це напівпричіпний модульний оборотний плуг професійного класу, призначений для роботи як у борозні, так і поза борозною.Розрахований на потужні колісні та гусеничні трактори, оснащені задньою навіскою III або IV категорії.Плуг має гідравлічний переворот з двома циліндрами, гідравлічне регулювання глибини безпосередньо з кабіни та центральний транспортний візок з двома колесами.Технічні характеристики - Тип: напівпричіпний оборотний плуг
- Робота: у борозні / поза борозною
- Навіска: 3-точкова, III або IV категорія
- Переворот: гідравлічний, 2 гідроциліндри
- Регулювання глибини: гідравлічне, з кабіни трактора
- Транспорт: центральний двоколісний візок
- Захист: серія SI — гідравлічна система NON-STOP
Механічне регулювання робочої ширини (4 позиції)ATLAS-R 7-5T/2- 7 корпусів (5+2) · 250–350 к.с. · ширина 252–371 см · глибина 25–35 см · маса 5095 кг
ATLAS-R 8-5T/3T- 8 корпусів (4+1+2+1) · 300–400 к.с. · 288–424 см · 25–35 см · 5225 кг
ATLAS-R 10-7T/3T- 10 корпусів (6+1+2+1) · 350–450 к.с. · 360–530 см · 25–35 см · 5850 кг
ATLAS-R 12-8TT/4T- 12 корпусів · 400–600 к.с. · 396–576 см · 25–35 см · 6450 кг
Гідравлічне регулювання робочої ширини- ATLAS-R 7V-5T/2C — 250–350 к.с. · 224–378 см · 5105 кг
- ATLAS-R 8V-5T/3TC — 300–400 к.с. · 256–432 см · 5440 кг
- ATLAS-R 10V-7T/3TC — 350–450 к.с. · 320–540 см · 6065 кг
- ATLAS-R 12V-8TT/4T — 400–650 к.с. · 348–588 см · 6620 кг
Стандартна комплектація- Центральний двоколісний транспортний візок
- Гідравлічний переворот (2 циліндри)
- Гідравлічне регулювання глибини
- Регулювання першої борозни
- Осцилююча навісна голова
- Карбідне покриття зносних елементів
- Серія SI — гідравлічний захист NON-STOP
Додаткові опції- Передплужники
- Нижні ножі (bottom coulter)
- Передні подвійні колеса контролю глибини
- Заднє гумове колесо контролю глибини
- Амортизатор тяги
- Адаптація під гусеничні трактори
Ключові переваги- Працює з надпотужними тракторами до 650 к.с.
- Можливість оранки on-land та in-furrow
- Висока стабільність завдяки напівпричіпній схемі
- Мінімальне навантаження на задню навіску
- Підходить для великих агрохолдингів і важких ґрунтів